читатели, карма, опыт

Главным действующим лицом этого обзора Karma является его двигатель. Конечно, мы будем смотреть на управляемость, качество сборки и универсальность роскошного автомобиля, но ключевой особенностью является гибридная силовая установка, состоящей из двух частей. В передней части автомобиля Fisker размещен 2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный бензиновый агрегат с непосредственным впрыском от GM. Он выдает 260 лошадиных сил  и 353 Н-м крутящего момента. Бензиновый двигатель используется всякий раз, когда требуется существенная производительность. ДВС питает генератор, который вырабатывает электричество для двух приводных двигателей, распложенных в задней части. Мощность каждого мотора составляет 105кВт. При полном заряде 20-киловатной литий-ионной батареи имеется возможность передвижения исключительно на электротяге на расстояния до 80 км, но

Для дорожных испытаний нам был предоставлен White Sand Fisker Karma EcoSport. В общей сложности для седана доступно три различных версии: EcoStandard, EcoSport и EcoChic. Каждая из них предлагает свою линейку аксессуаров, доступные цвета и варианты дизайнов интерьера. Клиентам предлагается выбор из семи различных дизайнов интерьера и восьми цветов кузова.  Также стоит обратить внимание, что автопроизводитель предлагает для своей машины только один вариант колесных дисков - 22-дюймовые Circuit Blade. 

В настоящее время Karma собирается на заводе Велмэт в Финляндии и поставляется в самые разные страны мира. По состоянию на сегодняшний день крупнейшими рынками сбыта этого автомобиля являются Соединенные Штаты и Нидерланды. Да-да. Это не ошибка. В этой довольно маленькой стране за год было продано более ста Fisker Karma. Интерес к модели подогревается налоговыми льготами и послаблениями со стороны экологических фондов местных органов самоуправления, которые подобным образом пытаются увеличить объем продаж электрокаров. Но Karma представляет собой яркий пример обмана движения зеленых. Этот автомобиль можно назвать новой вехой в маркетинге автомобильного бизнеса.

Karma был разработан молодым американским автопроизводителем Fisker, основанным Хендриком Фискером, дизайнером датского происхождения, принимавший участие в создании BMW Z8 и Aston Martin Vantage. Это человек, который воспользовался своим нестандартным взглядом и опытом работы в автомобильном мире, чтобы создать возмутительно красивую и чертовски высокотехнологичную машину для четырех человек. Полученный огромный инвестиционный пакет дал старт многонациональному проекту, в котором приняли участие ведущие специалисты различных отраслей, по разработке и производству роскошных электрических автомобилей. 

Автомобиль, известный многим из наших читателей в качестве первого роскошного четырехдверного седана с бензиновым двигателем и электрическими батареями, оказался в наших руках, чтобы пройти дорожные испытания.   

Fisker Karma не только успел побывать в нашем гараже, но уже и покинул его.

Хорошая Карма | TopGearClub.ru